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Quel est le rôle de l'électrovanne ?
Tout d'abord, les vannes mentionnées ci-dessus sont utilisées dans les domaines pneumatique et hydraulique. Ensuite, les systèmes pneumatiques et hydrauliques se divisent généralement en systèmes de source et de traitement de gaz-liquide, en composants de commande et en composants d'exécution. Les différentes vannes souvent citées…En savoir plus -
Comparaison des actionneurs pneumatiques et des actionneurs électriques
Les actionneurs électriques se divisent en deux catégories : électriques et pneumatiques. Nombreux sont ceux qui se demandent quelle est la différence entre eux et comment les distinguer. Aujourd’hui, nous allons aborder les caractéristiques et les applications des équipements pneumatiques et électromécaniques. Électriques…En savoir plus -
Introduction aux boîtes de fin de course
Le boîtier de fin de course de vanne est un instrument de terrain pour la surveillance automatique de la position des vannes et le retour d'information. Il sert à détecter et à contrôler la position du piston à l'intérieur d'une vanne ou d'un autre actionneur de vérin. Il se caractérise par une structure compacte, une grande fiabilité et une sortie stable.En savoir plus -
Quelles sont les conditions de remplacement du filtre à air ?
Face à la grave pollution environnementale persistante, notre santé physique et mentale est fortement compromise. Afin de mieux respirer un air pur et sain, nous allons acheter des filtres à air. Selon leur utilisation, ces filtres nous permettront d'obtenir un air frais et propre.En savoir plus -
Introduction et caractéristiques du commutateur de fin de course antidéflagrant
Le boîtier de fin de course antidéflagrant est un instrument de contrôle sur site permettant de vérifier l'état des vannes du système de régulation. Il sert à indiquer la position d'ouverture ou de fermeture de la vanne, information reçue par le régulateur de débit ou échantillonnée par le calculateur électronique.En savoir plus -
Caractéristiques structurelles et principe de fonctionnement des actionneurs pneumatiques
Lorsque le gaz se contracte de la buse A vers l'actionneur pneumatique, il entraîne le double piston de part et d'autre (côté culasse), la vis sans fin du piston fait tourner l'engrenage de l'arbre d'entraînement de 90 degrés et la vanne d'arrêt s'ouvre. À ce moment-là, l'air est libéré des deux côtés...En savoir plus -
Combien existe-t-il de types d'électrovannes ?
Les électrovannes à vide se divisent en trois catégories : à action directe, à action directe progressive et à action dominante. Je propose ci-dessous un résumé en trois parties : l’introduction, les principes de base et les caractéristiques…En savoir plus -
La nouvelle version du site web de KGSY est en ligne.
Le 18 mai, le nouveau portail web de Wenzhou KGSY Intelligent Technology Co., Ltd a été officiellement lancé après deux mois de préparation et de développement ! Afin de vous offrir une navigation plus fluide et d'améliorer l'image de l'entreprise sur Internet, la nouvelle version du site web officiel…En savoir plus
