Positionneur électropneumatique YT 1000

Caractéristiques du produit

Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire pour passer d'un actionneur à simple ou double effet à une action directe ou inverse. Lorsque le courant du signal d'entrée du contrôleur augmente, le ressort à lames du moteur couple fonctionne comme un pivot.Lorsque l'armature reçoit le couple de rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le contrepoids est poussé vers la gauche.Cela déplacera le clapet vers la gauche à travers le ressort de connexion, l'espace entre la buse et le clapet s'élargit, provoquant une chute de la contre-pression de la buse.
En conséquence, l'équilibre de pression dans la chambre à pression constante est rompu et la soupape d'échappement pousse la soupape d'admission b vers la droite.Ensuite, l'orifice d'admission B s'ouvre et la pression de sortie OUT1 augmente. Le mouvement de la soupape d'échappement vers la droite ouvre également l'orifice d'échappement A, ce qui entraîne une diminution de la pression de sortie OUT2.L'augmentation de la pression d'orifice de OUT1 et la diminution de la pression d'orifice de OUT2 génèrent un différentiel de pression à travers les pistons de l'actionneur.Cela amènera les pistons à faire tourner le pignon, créant une rétroaction vers la came du positionneur. La rotation de la came augmente la force de traction du ressort de rétroaction agissant sur le levier d'équilibrage.L'actionneur tournera jusqu'à ce que la force de traction du ressort de rétroaction et la force du soufflet soient équilibrées.Lorsque le signal d'entrée diminue, l'opération est inversée.
1. Le boîtier moulé sous pression en aluminium enduit résistant à la corrosion résiste aux environnements difficiles.
2. La conception de la vanne pilote réduit la consommation d'air de plus de 50 %.
3. La conception résistante aux vibrations maintient des performances supérieures dans de mauvaises conditions - Aucun effet de résonance de 5 à 200 Hz.
Jauges et orifices en option.

Paramètres techniques